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SKYY ETF - 클라우드 기업에 집중적으로 투자하는 컴퓨터 클라우드 ETF

클라우드란? 클라우드는 컴퓨터 파일을 저장할 때 작업한 컴퓨터 내부에 있는 공간이 아니라 인터넷을 통하여 중앙 컴퓨터에 저장할 수 있는데 이 공간을 클라우드라고 부릅니다. 클라우드를 이용하면 작업한 컴퓨터에서만 자료를 불러올 수 있는 것이 아니라 여러 장소에서 동일한 구름을 관찰할 수 있듯이 언제 어디서나 필요한 자료를 불러올 수 있습니다. 즉 데이터가 서버에 저장되고 사용자는 언제 어디서든 어떤 기기를 써서라도 쉽게 작업을 진행할 수 있는 서비스를 뜻 합니다. 지난 과거에는 PC에 저장하면 PC에만 있었고 사용자가 데이터를 옮기려면 USB로 옮기는 게 다반사였는데 이제는 클라우드 서비스를 통해 자유롭게 옮기고 붙여 넣을 수 있게 되면서 클라우드 컴퓨팅 기술은 점점 우리의 삶에 녹아들고 있습니다. 이러한..

한국 주식시장 반등하기 위한 2가지 조건 (ft.공급병목현상,중국부양책)

올해 1월 코스피의 고점 이후 약 8개월 동안 코스피 지수는 박스권에 갇히면서 조정폭은 낮지만 조정기간은 길어지는 모습이 나오고 있습니다. 최근의 여러 불확실성 중 가장 우리가 주의 깊게 봐야 하는 것은 인플레이션인데 인플레이션 문제는 10월 중순이 분수령이 될 것이며, 코스피 하단을 일시적으로 언더 슈팅할 가능성도 있습니다. 다만 이미 8~9개월 간의 기간조정으로 밸류에이션 조정이 상당히 진행됐으며 지금의 긴축 조정 이후엔 그동안의 나오지 못했던 강한 반등이 나올 것으로 예상하는데 그 반등하기 위한 2가지 조건으로 "공급 병목현상 해소"와 "중국의 경기 부양책 정책 전환"을 말하고 싶습니다. 미국의 부채한도 협상 타결 및 재정부양책이 나온다면 더욱 큰 반등과 뚜렷한 주도주가 나올 것으로 예상하지만 그러..

LG디스플레이 주가 전망 - LCD 패널 가격 하락 지속될 것인가?

LCD 패널 가격 하락 현재 LG디스플레이 주가가 하락하는 원인과 LG디스플레이에 대해 우려하는 이유는 바로 LCD 패널 가격 하락에 따른 영업이익 감소라고 생각이 드는데 2분기 LCD 패널 가격이 Peak-out 하고 정점을 찍고 내려오면서 LCD 패널 가격의 하락 전환이 3분기 실적 개선을 제한할 수 있는 요인이라고 생각하며 이에 따른 영향으로 주가는 힘을 못쓰고 있습니다. LCD 패널 가격이 하락하는 이유로는 작년과 달리 세트 수요가 강하지 않고 둔화되는 모습을 보이며 중국 패널 업체들이 LCD 패널 공급이 늘어나면서 LCD 패널의 가격이 전체적으로 하락하고 있습니다. LCD 패널은 종류가 대형과 중소형으로 나뉘게 되는데 LG디스플레이의 대형 LCD 패널 같은 경우에는 다행히 OLED의 비중을 높이..

SUBZ ETF - 스트리밍 서비스에 집중 투자하는 스트리밍 ETF

스트리밍 서비스란? 최근 들어 스트리밍 서비스에 대해 많이들 들어 보셨을 거고 스트리밍 서비스를 많이들 이용하실 거라고 생각합니다. 스트리밍 서비스는 쉽게 말해 구독 경제를 뜻 하는 데 이는 매달 구독료를 지불하고 필요한 물건이나 서비스를 받는 활동을 말합니다. 대표적으로 스트리밍 서비스로는 글로벌 OTT 기업인 넷플릭스가 있고 또한 Spotify나 멜론 같은 음악 스트리밍 서비스를 제공하는 기업도 존재합니다. 또한 쿠팡이나 11번가 같은 유통 기업도 월 구독료를 납입하면 배송비를 아끼는 서비스를 제공하고 있습니다. 그리고 Adobe나 Microsoft 같은 소프트웨어 기업도 이러한 구독 서비스를 실시하고 있습니다. 이렇듯 최근 구독 서비스 산업은 광범위하게 나타나고 있으며 계속해서 기업들의 새로운 먹거..

중국 전력공급난에 따른 생산 차질의 영향 및 증시 전망

중국 경기 우려 확대 지난 2주 동안 시장을 들썩이게 했던 헝다의 디폴트 우려가 남아있는 상황에서 현재 중국의 전력생산 부족이 일부 공장 가동 중단으로 이어지며 생산 차질에 대한 이야기들이 나오고 있습니다. 기업 부채 디레버리지 과정에서 나타난 디폴트 우려, 성장보다 분배에 방점이 있는 정책 기조 등으로 향후 중국 경제 전망은 상방보다는 하방 압력이 더욱 열려있는 것으로 생각합니다. 다만 최근 중국의 전력생산량 및 석탄 수입량 등을 살펴보면 현재 나타나고 있는 중국의 전력난이 생산차질의 장기화로 이어질 가능성은 그리 높지 않을 것으로 보입니다. 물론 장기화 가능성은 두고 봐야 하는 상황이지만 생산차질로 인한 공급 병목현상이 더욱 일어나 인플레이션이 장기화로 가게 된다면 우리는 더욱 이 문제에 대해 심각하..

INFL ETF - 인플레이션 헷지 ETF, 물가 상승에 대비하는 ETF

체감으로 느껴지는 물가 상승 올해 중순만 하더라도 미 연준 의장인 파월 의장은 공급 병목현상이 해소되고 기저효과가 떨어짐으로써 물가의 상승은 일시적일 것이라고 밝혔는데 최근 분위기를 보면 여전히 델타 변이 바이러스에 따른 공급 병복 현상은 남아있고 임금 상승과 유가상승에 따른 인플레이션 우려가 여전히 남아 있습니다. 그러면서 이번 달 9월 FOMC에서 올해 PCE 물가 전망치를 4.2%로 상향 조정했고, 중위권 회원국은 인플레이션이 2022년에 2.2%로 떨어질 것으로 예상하고 있습니다. 이미 1년 전에 실행한 평균 물가목표제(AIT)는 현재 평균 수치인 2%를 훨씬 웃도는 상태이며 이제는 고용회복의 무게보다 물가상승의 무게를 두고 조금 더 지켜봐야 할 수도 있을 것으로 보입니다. 이러한 물가 상승은 현..

테슬라 FSD 베타 서비스 상용화 결정에 따른 테슬라 3분기 실적 모멘텀

Tesla FSD Beta Wide Release 지난주 금요일 테슬라는 FSD(Full Self Driving) 베타 서비스를 신청할 수 있는 버튼을 일반 고객들에게 제공하기 시작했습니다. FSD 베타 서비스를 신청한 고객은 익명화된 주행 데이터를 테슬라에 제공해야 하고 주행 데이터에 기반한 안전 점수 평가를 통과해야 베타테스터로 등록될 수가 있습니다. 테슬라의 세이프티 스코어는 총 5개의 요인에 기반해 1~100점 사이의 점수를 부여하는데 사용자는 자신의 점수를 실시간으로 확인할 수 있으며 어떤 운전 습관이 점수를 낮추는지 시뮬레이션을 통해 확인할 수 있고 평균적인 운전자의 점수와 비교도 가능합니다. 아직까지 기준이 되는 점수가 공개되지는 않았으나 매 달 일정 숫자의 운전자를 베타테스터로 추가 등록하..

미국 장기채권 금리 상승하게 된 원인 완벽정리

미 장기채 금리 상승 원인 미 국채 10년 물 금리는 전일대비 12.73bp 상승한 1.43%까지 반등하는 모습을 보였는데 9월 FOMC에서 점도표 인상에도 반락했던 미 국채 10년 물 금리는 주요국인 노르웨이 및 영국 BOE의 통화정책 회의 결과와 줄어드는 델타 변이 바이러스 우려 그리고 헝다 그룹 리스크 완화로 인한 금리 상승이라고 생각합니다. 이러한 주요국 중앙은행들이 긴축 행보로 인해 미 국채 금리가 상승했다고 보는데 노르웨이 중앙은행은 기준금리를 0%에서 0.25%로 인상했고 한국을 제외하면 선진국 중 팬데믹 이후 처음으로 금리인상을 단행하는 국가입니다. 노르웨이 중앙은행 총재는 경제가 정상화되면서 금리를 점진적으로 정상화하는 것이 적당하다고 언급했고 현재의 전망과 금융 불균형을 고려할 때 12..

리츠 ETF의 장점과 리츠 ETF 소개 (ft.부동산인프라고배당etf)

글로벌 리츠의 신고가 경신 최근 계속해서 글로벌 및 미국 리츠 ETF의 주가가 신고가를 기록하고 있습니다. 집값 상승으로 매수 대신 임대를 찾는 사람들이 늘어나면서 임대료가 큰 폭 상승하게 된 것이 원인인데 주거용 부동산 외에도 백신 접종 후 경제 리오프닝으로 리테일 리츠 지수가 연초 이후 30% 상승하는 등 대부분 리츠 섹터가 올해 시장대비 아웃 퍼품 하는 모습을 보이고 있습니다. 월스트리트 저널에 따르면 미국 주택회사 Tricon Residential은 7월 신규 계약 임대료가 전년비 21% 상승해 회사 기록을 경신했다고 보고했고 리츠는 부동산에 투자해 받는 임대 수익과 자본 차익을 투자자에게 배당으로 지급하므로 임대 수익 상승은 이익 증가로 이어집니다. 미국 CPI 구성항목 중 임대료가 포함된 주거..

HYDR ETF - 수소경제에 집중적으로 투자하는 수소 ETF

수소경제의 성장 지난 7월 EU에서 발표한 탄소감축 입법안 패키지인 "Fit for 55"는 수소경제 성장에 의미하는 바가 큽니다. 입법안이 통과될 시 기존 철강, 발전 산업 등에 적용됐던 탄소 배출권 거래제가 해운, 육상운송, 건축물 부분으로도 확대되고 하이브리드카를 포함해 내연기관을 사용하는 신차는 2035년 이후 출시가 금지되고 친환경 차량 인프라를 확대하기 위해 전기차뿐 아니라 고속도로 150km마다 수소차 충전소도 설치됩니다. 해운 부문이 유럽 배출권 거래 시장에 포함됐다는 점도 주목할 필요가 있는데 선박은 장거리 해상을 이동하는 특성상 전기 사용에 제약을 받는데 대안으로 연료 효율성이 높고 대용량 그리고 장기간 저장이 용이한 수소*암모니아 선박이 가장 유력합니다. BNEF가 7월 내놓은 신에너..